El plan «Better Streets for Buses» (BSB por sus siglas en inglés) de la CTA y el CDOT es un marco que identifica 17 corredores de autobús y ofrece un conjunto de medidas para mejorar la infraestructura de las calles, los semáforos y las aceras, con el objetivo de mejorar la experiencia de los usuarios del autobús. El estudio sobre los corredores prioritarios para autobuses supone un importante paso adelante en la puesta en marcha del BSB y tiene como objetivo explorar formas de hacer que los desplazamientos en autobús sean más rápidos, más prácticos y más cómodos para los usuarios, recomendando mejoras específicas en la infraestructura a lo largo de cinco de los corredores del BSB: Pulaski, Western, Cottage Grove, Fullerton y 55th/Garfield.