El servicio de autobuses mejora el acceso equitativo a oportunidades en Chicago.
Aunque queda trabajo por hacer, el servicio de autobuses contribuye a un acceso más equitativo a las oportunidades en Chicago.
Los puestos de trabajo, las escuelas, las tiendas de comestibles, la asistencia sanitaria y las instalaciones recreativas están desigualmente distribuidos por la ciudad, lo que significa que el acceso a las oportunidades no es equitativo en todo Chicago.
Los residentes con rentas bajas, negros y latinos suelen estar más alejados de los puestos de trabajo y los servicios que los residentes con rentas más altas y blancos. A continuación hay dos mapas que ilustran estos dos puntos.
El Mapa 1 representa el número de puestos de trabajo accesibles en un radio de tres kilómetros desde cualquier lugar de Chicago.
El Mapa 2 representa la renta media por persona, calculada dividiendo la renta media familiar por el tamaño de la familia.
El servicio de autobuses de la CTA contribuye en gran medida a contrarrestar las desigualdades geográficas de la ciudad, proporcionando un modo asequible de desplazarse por la ciudad a personas de todas las edades, niveles de renta y capacidades.
El Mapa 3 muestra a cuántos puestos de trabajo se puede llegar en 45 minutos utilizando el transporte público desde cualquier punto de Chicago.
El Mapa 4 muestra a cuántos puestos de trabajo más se puede llegar desde cualquier punto de Chicago, en 45 minutos utilizando el transporte público, en comparación con a cuántos puestos de trabajo se podría llegar caminando en aproximadamente el mismo tiempo. Las zonas de color verde oscuro indican los lugares en los que el tránsito permite a un residente acceder al menos 50 veces más a los puestos de trabajo.
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