{"id":2801,"date":"2024-06-11T17:17:33","date_gmt":"2024-06-11T17:17:33","guid":{"rendered":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/strona-glowna\/"},"modified":"2025-09-10T19:22:42","modified_gmt":"2025-09-10T19:22:42","slug":"strona-glowna","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/","title":{"rendered":"Strona g\u0142\u00f3wna"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2801\" class=\"elementor elementor-2801 elementor-1828\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div data-anchor=\"Home\" data-tooltip=\"Home\" class=\"elementor-element elementor-element-2837874 thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2837874\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"Welcome\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-deed198 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"deed198\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e4703f5 elementor-widget__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-image-carousel\" data-id=\"e4703f5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:&quot;1&quot;,&quot;navigation&quot;:&quot;none&quot;,&quot;effect&quot;:&quot;fade&quot;,&quot;autoplay&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;autoplay_speed&quot;:5000,&quot;infinite&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;speed&quot;:500}\" data-widget_type=\"image-carousel.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel-wrapper swiper\" role=\"region\" aria-roledescription=\"carousel\" aria-label=\"Image Carousel\" dir=\"ltr\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel swiper-wrapper\" aria-live=\"off\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"1 z 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/aa-man-1.webp\" alt=\"aa-man\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"2 z 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/latina-woman-1.webp\" alt=\"latina-woman\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"3 z 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/pole-grandpa-1.webp\" alt=\"pole-grandpa\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"4 z 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/mom-daughter-1.webp\" alt=\"mom-daughter\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"5 z 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/pole-woman-1.webp\" alt=\"pole-woman\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"6 z 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/wheelchair-woman-1.webp\" alt=\"wheelchair-woman\" \/><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-43bae16 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"43bae16\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6f04fab elementor-widget__width-initial elementor-widget-tablet__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6f04fab\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;slideInLeft&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">REIMAGINE  \n<br>CHICAGO  \n<br>BUS  \n<br>SYSTEM.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div data-anchor=\"Intro\" data-tooltip=\"Intro\" class=\"elementor-element elementor-element-55d348e thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"55d348e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"Intro\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c4c029 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"2c4c029\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4305957 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex elementor-invisible e-con e-child\" data-id=\"4305957\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;slideInLeft&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d3dfcc9 elementor-widget__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d3dfcc9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Projekt CTA Bus Vision ma na celu zbadanie, ocen\u0119 i ponowne wyobra\u017cenie sobie ca\u0142ej sieci autobusowej CTA.  <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69d882c flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"69d882c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Projekt Bus Vision pomo\u017ce ukszta\u0142towa\u0107 spos\u00f3b, w jaki CTA na nowo wyobra\u017ca sobie sie\u0107 autobusow\u0105 Chicago i jakie ulepszenia powinna wdro\u017cy\u0107 w przysz\u0142o\u015bci. Projekt rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 od opracowania Framing Report, obszernej analizy istniej\u0105cej sieci autobusowej CTA. W miar\u0119 jak CTA czyni post\u0119py w zatrudnianiu operator\u00f3w i przywracaniu pe\u0142nego poziomu us\u0142ug i niezawodno\u015bci sprzed pandemii, raport ten mo\u017ce zosta\u0107 wykorzystany do u\u0142atwienia rozm\u00f3w, aby pom\u00f3c CTA zrozumie\u0107, co mieszka\u0144cy Chicago ceni\u0105 i traktuj\u0105 priorytetowo w zwi\u0105zku z ulepszeniami us\u0142ug autobusowych.  <\/span><\/p><p>Niedawno og\u0142oszony przez CTA program <strong>Frequent Network<\/strong> opiera si\u0119 na raporcie Framing Report i opiniach otrzymanych w ramach dzia\u0142a\u0144 Bus Vision, kt\u00f3re zidentyfikowa\u0142y bardzo potrzebne ulepszenia us\u0142ug w weekendy, wieczory i w po\u0142udnie, aby autobusy CTA lepiej s\u0142u\u017cy\u0142y pasa\u017cerom, zw\u0142aszcza tym o niskich dochodach i nale\u017c\u0105cym do mniejszo\u015bci. Wi\u0119cej informacji tutaj: <a href=\"https:\/\/www.transitchicago.com\/frequent\/\">https:\/\/www.transitchicago.com\/frequent\/<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d48ba89 elementor-widget__width-auto elementor-mobile-align-center flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"d48ba89\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Chicago-Framing-Report_FinalExecSummary_Dec2023_rev.pdf\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Przeczytaj streszczenie raportu ramowego<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-92f3c71 elementor-widget__width-auto elementor-mobile-align-center flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"92f3c71\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Chicago-Framing-Report_Final_Dec2023_rev.pdf\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Przeczytaj pe\u0142ny raport dotycz\u0105cy ramek<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c854547 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex elementor-invisible e-con e-child\" data-id=\"c854547\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;slideInLeft&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79ac6c0 elementor-widget__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"79ac6c0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Przewijaj dalej, aby przeczyta\u0107 kluczowe wnioski z raportu Framing Report.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8660f6f e-con-full elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"8660f6f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div data-anchor=\"findings\" data-tooltip=\"Key Findings\" class=\"elementor-element elementor-element-ec2a57a thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"ec2a57a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"Findings\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d3bd60 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"8d3bd60\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div data-anchor=\"Intro\" data-tooltip=\"Intro\" class=\"elementor-element elementor-element-854756e thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"854756e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-28242c8 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex elementor-invisible e-con e-child\" data-id=\"28242c8\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;animation&quot;:&quot;slideInRight&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d16725 elementor-widget__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8d16725\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Oto kilka kluczowych wniosk\u00f3w z raportu Framing Report:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c961a2 flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-accordion\" data-id=\"5c961a2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;thegem_custom_css&quot;:&quot;.elementor-tab-title a {\\n    color: inherit;\\n    display: flex !important;}\\n    \\n    .elementor-tab-title,\\n.elementor-tab-title :before {\\n    display: flex !important;\\n}\\n\\n.elementor-tab-title:before {\\n    margin-top: 8px;\\n}&quot;}\" data-widget_type=\"accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-9701\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9701\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zm-32 252c0 6.6-5.4 12-12 12h-92v92c0 6.6-5.4 12-12 12h-56c-6.6 0-12-5.4-12-12v-92H92c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h92v-92c0-6.6 5.4-12 12-12h56c6.6 0 12 5.4 12 12v92h92c6.6 0 12 5.4 12 12v56z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zM92 296c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h264c6.6 0 12 5.4 12 12v56c0 6.6-5.4 12-12 12H92z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Autobusy zapewniaj\u0105 wiele mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 po Chicago, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 chicagowian mieszka w pobli\u017cu przystanku CTA.<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-9701\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-9701\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Dla wi\u0119kszo\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w Chicago autobus jest najbli\u017csz\u0105 opcj\u0105 transportu publicznego; 96% mieszka\u0144c\u00f3w mieszka w odleg\u0142o\u015bci p\u00f3\u0142 mili od przystanku autobusowego CTA, w por\u00f3wnaniu do zaledwie 30% mieszka\u0144c\u00f3w Chicago, kt\u00f3rzy mieszkaj\u0105 w tej samej odleg\u0142o\u015bci od stacji kolejowej CTA. Sie\u0107 autobusowa CTA pod\u0105\u017ca za sp\u00f3jn\u0105 siatk\u0105 arterii miejskich, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 i obejmuj\u0105 ca\u0142e miasto, umo\u017cliwiaj\u0105c niezliczone schematy podr\u00f3\u017cy do miejsc docelowych w ca\u0142ym mie\u015bcie. <\/span><\/p>\n<p><a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" style=\"border-radius: 30px; background-color: #273a44;\" href=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/kluczowy-wniosek-1\/\"> <span class=\"elementor-button-text\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-9702\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9702\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zm-32 252c0 6.6-5.4 12-12 12h-92v92c0 6.6-5.4 12-12 12h-56c-6.6 0-12-5.4-12-12v-92H92c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h92v-92c0-6.6 5.4-12 12-12h56c6.6 0 12 5.4 12 12v92h92c6.6 0 12 5.4 12 12v56z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zM92 296c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h264c6.6 0 12 5.4 12 12v56c0 6.6-5.4 12-12 12H92z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Us\u0142ugi autobusowe poprawiaj\u0105 r\u00f3wny dost\u0119p do mo\u017cliwo\u015bci w Chicago.  <\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-9702\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-9702\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Chocia\u017c jest jeszcze wiele do zrobienia, us\u0142ugi autobusowe przyczyniaj\u0105 si\u0119 do bardziej sprawiedliwego dost\u0119pu do mo\u017cliwo\u015bci w Chicago. W tym kontek\u015bcie &#8222;a <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">ost\u0119p do mo\u017cliwo\u015bci&#8221; to zdolno\u015b\u0107 do niezawodnego dotarcia do u\u017cytecznych miejsc, takich jak miejsca pracy, szko\u0142y, sklepy spo\u017cywcze, opieka zdrowotna i obiekty rekreacyjne, w rozs\u0105dnym czasie. W du\u017cej mierze dlatego, \u017ce wiele z tych miejsc docelowych jest nier\u00f3wnomiernie rozmieszczonych w mie\u015bcie, dost\u0119p do mo\u017cliwo\u015bci nie jest sprawiedliwy w ca\u0142ym Chicago. Mieszka\u0144cy o niskich dochodach, czarnosk\u00f3rzy i Latynosi maj\u0105 tendencj\u0119 do znajdowania si\u0119 dalej od miejsc pracy i us\u0142ug w por\u00f3wnaniu z mieszka\u0144cami o wy\u017cszych dochodach i rasy bia\u0142ej. Us\u0142ugi autobusowe CTA w znacznym stopniu przeciwdzia\u0142aj\u0105 nier\u00f3wno\u015bciom geograficznym, zapewniaj\u0105c niedrogi spos\u00f3b poruszania si\u0119 po mie\u015bcie osobom w ka\u017cdym wieku, o r\u00f3\u017cnych poziomach dochod\u00f3w i o r\u00f3\u017cnych mo\u017cliwo\u015bciach.   <\/span><\/p>\n<p><a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" style=\"border-radius: 30px; background-color: #273a44;\" href=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/kluczowy-wniosek-2\/\"> <span class=\"elementor-button-text\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-9703\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"3\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9703\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zm-32 252c0 6.6-5.4 12-12 12h-92v92c0 6.6-5.4 12-12 12h-56c-6.6 0-12-5.4-12-12v-92H92c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h92v-92c0-6.6 5.4-12 12-12h56c6.6 0 12 5.4 12 12v92h92c6.6 0 12 5.4 12 12v56z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zM92 296c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h264c6.6 0 12 5.4 12 12v56c0 6.6-5.4 12-12 12H92z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Us\u0142ugi autobusowe s\u0105 niezb\u0119dne dla mieszka\u0144c\u00f3w Chicago.<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-9703\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-9703\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">W najgorszych fazach pandemii COVID-19 wi\u0119cej os\u00f3b nadal je\u017adzi\u0142o autobusami ni\u017c poci\u0105gami, co pokazuje, \u017ce us\u0142ugi autobusowe s\u0105 niezb\u0119dne dla wielu mieszka\u0144c\u00f3w Chicago, w tym pracownik\u00f3w s\u0142u\u017cby zdrowia i pracownik\u00f3w sklep\u00f3w spo\u017cywczych, kt\u00f3rzy \u015bwiadczyli podstawowe us\u0142ugi dla nas wszystkich. Na podstawie wynik\u00f3w ankiet mo\u017cna stwierdzi\u0107, \u017ce osoby podr\u00f3\u017cuj\u0105ce w czasie pandemii zwykle nie mia\u0142y dost\u0119pu do samochodu, wykonywa\u0142y prac\u0119, kt\u00f3rej nie mo\u017cna by\u0142o wykonywa\u0107 zdalnie, mia\u0142y ni\u017csze dochody i cz\u0119\u015bciej by\u0142y czarnosk\u00f3re. <\/span><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-9704\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"4\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9704\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zm-32 252c0 6.6-5.4 12-12 12h-92v92c0 6.6-5.4 12-12 12h-56c-6.6 0-12-5.4-12-12v-92H92c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h92v-92c0-6.6 5.4-12 12-12h56c6.6 0 12 5.4 12 12v92h92c6.6 0 12 5.4 12 12v56z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zM92 296c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h264c6.6 0 12 5.4 12 12v56c0 6.6-5.4 12-12 12H92z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Wielka Recesja spowodowa\u0142a znacz\u0105ce ci\u0119cia w us\u0142ugach autobusowych w 2010 roku, co sprawi\u0142o, \u017ce sie\u0107 autobusowa sta\u0142a si\u0119 mniej u\u017cyteczna, a liczba pasa\u017cer\u00f3w spad\u0142a.<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-9704\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-9704\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ze wzgl\u0119du na niedobory w bud\u017cecie operacyjnym wynikaj\u0105ce z recesji, kt\u00f3ra rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2008 roku, CTA musia\u0142a wprowadzi\u0107 16% redukcj\u0119 us\u0142ug autobusowych w 2010 roku. Mniejsza cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania zmniejsza dost\u0119p do mo\u017cliwo\u015bci, zw\u0142aszcza \u017ce mo\u017ce podw\u00f3jnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na czas podr\u00f3\u017cy w przypadku podr\u00f3\u017cy wymagaj\u0105cych przesiadki z jednej trasy autobusowej na inn\u0105. Ci\u0119cia w us\u0142ugach z 2010 r. mia\u0142y du\u017cy wp\u0142yw na pasa\u017cer\u00f3w autobus\u00f3w i ukszta\u0142towa\u0142y sie\u0107, kt\u00f3ra istnieje do dzi\u015b. Gdy liczba pasa\u017cer\u00f3w autobus\u00f3w w Chicago zacz\u0119\u0142a spada\u0107 oko\u0142o 2012 r., wielu ekspert\u00f3w wskazywa\u0142o na rozw\u00f3j firm oferuj\u0105cych przejazdy, takich jak Uber i Lyft, lub na zmiany w populacji i wzorcach mieszkaniowych. Chocia\u017c czynniki te r\u00f3wnie\u017c przyczyni\u0142y si\u0119 do spadku liczby pasa\u017cer\u00f3w autobus\u00f3w, wa\u017cn\u0105 i cz\u0119sto pomijan\u0105 przyczyn\u0105 spadku liczby pasa\u017cer\u00f3w w tym czasie by\u0142o znaczne ograniczenie us\u0142ug autobusowych. Sprawi\u0142o to, \u017ce autobus sta\u0142 si\u0119 mniej u\u017cytecznym i mniej konkurencyjnym wyborem dla wielu podr\u00f3\u017cy.     <\/span><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-9705\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"5\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9705\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zm-32 252c0 6.6-5.4 12-12 12h-92v92c0 6.6-5.4 12-12 12h-56c-6.6 0-12-5.4-12-12v-92H92c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h92v-92c0-6.6 5.4-12 12-12h56c6.6 0 12 5.4 12 12v92h92c6.6 0 12 5.4 12 12v56z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.5 32 0 53.5 0 80v352c0 26.5 21.5 48 48 48h352c26.5 0 48-21.5 48-48V80c0-26.5-21.5-48-48-48zM92 296c-6.6 0-12-5.4-12-12v-56c0-6.6 5.4-12 12-12h264c6.6 0 12 5.4 12 12v56c0 6.6-5.4 12-12 12H92z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Powa\u017cne zmiany w us\u0142ugach autobusowych b\u0119d\u0105 wymaga\u0142y kompromis\u00f3w, finansowania lub obu.<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-9705\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"5\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-9705\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">W raporcie ramowym om\u00f3wiono kilka potencjalnych kompromis\u00f3w do rozwa\u017cenia &#8211; od alokacji przestrzeni ulicznej i przystank\u00f3w autobusowych po rozk\u0142ad godzin pracy w ci\u0105gu dnia i tygodnia. Co wa\u017cne, wyja\u015bniono w nim, \u017ce wszelkie zmiany poziom\u00f3w us\u0142ug autobusowych musz\u0105 by\u0107 dokonywane w ramach ogranicze\u0144 finansowych i w kontek\u015bcie obecnych wzorc\u00f3w przejazd\u00f3w. W przesz\u0142o\u015bci ograniczone finansowanie i struktury regulacyjne zmusi\u0142y CTA do d\u0105\u017cenia do jak najwi\u0119kszej potencjalnej liczby pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z pe\u0142nej taryfy, aby wygenerowa\u0107 okre\u015blone poziomy przychod\u00f3w z op\u0142at za przejazd wymagane przez pa\u0144stwo. Czynniki te ograniczy\u0142y zdolno\u015b\u0107 CTA do rozszerzenia zasi\u0119gu geograficznego i zapewnienia wy\u017cszych cz\u0119stotliwo\u015bci w mniej zag\u0119szczonych cz\u0119\u015bciach miasta, miejscach, w kt\u00f3rych cz\u0119sto mieszkaj\u0105 osoby o ni\u017cszych dochodach, kt\u00f3re najbardziej potrzebuj\u0105 transportu. Poprawa mobilno\u015bci dla tych kluczowych populacji, przy jednoczesnym zaspokojeniu istniej\u0105cego popytu na korytarzach o wy\u017cszym nat\u0119\u017ceniu ruchu, b\u0119dzie wymaga\u0107 nowego podej\u015bcia do r\u00f3wnowa\u017cenia priorytet\u00f3w, a tak\u017ce nowych pomys\u0142\u00f3w na ich wystarczaj\u0105ce finansowanie.      <\/span><\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Autobusy zapewniaj\\u0105 wiele mo\\u017cliwo\\u015bci poruszania si\\u0119 po Chicago, a wi\\u0119kszo\\u015b\\u0107 chicagowian mieszka w pobli\\u017cu przystanku CTA.\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p><span style=\\\"font-weight: 400;\\\">Dla wi\\u0119kszo\\u015bci mieszka\\u0144c\\u00f3w Chicago autobus jest najbli\\u017csz\\u0105 opcj\\u0105 transportu publicznego; 96% mieszka\\u0144c\\u00f3w mieszka w odleg\\u0142o\\u015bci p\\u00f3\\u0142 mili od przystanku autobusowego CTA, w por\\u00f3wnaniu do zaledwie 30% mieszka\\u0144c\\u00f3w Chicago, kt\\u00f3rzy mieszkaj\\u0105 w tej samej odleg\\u0142o\\u015bci od stacji kolejowej CTA. Sie\\u0107 autobusowa CTA pod\\u0105\\u017ca za sp\\u00f3jn\\u0105 siatk\\u0105 arterii miejskich, kt\\u00f3re \\u0142\\u0105cz\\u0105 i obejmuj\\u0105 ca\\u0142e miasto, umo\\u017cliwiaj\\u0105c niezliczone schematy podr\\u00f3\\u017cy do miejsc docelowych w ca\\u0142ym mie\\u015bcie. <\\\/span><\\\/p>\\n<p><a class=\\\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\\\" style=\\\"border-radius: 30px; background-color: #273a44;\\\" href=\\\"https:\\\/\\\/ctabusvisionproject.com\\\/pl\\\/kluczowy-wniosek-1\\\/\\\"> <span class=\\\"elementor-button-text\\\">Dowiedz si\\u0119 wi\\u0119cej<\\\/span><\\\/a><\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Us\\u0142ugi autobusowe poprawiaj\\u0105 r\\u00f3wny dost\\u0119p do mo\\u017cliwo\\u015bci w Chicago.\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p><span style=\\\"font-weight: 400;\\\">Chocia\\u017c jest jeszcze wiele do zrobienia, us\\u0142ugi autobusowe przyczyniaj\\u0105 si\\u0119 do bardziej sprawiedliwego dost\\u0119pu do mo\\u017cliwo\\u015bci w Chicago. W tym kontek\\u015bcie &#8222;a <\\\/span><span style=\\\"font-weight: 400;\\\">ost\\u0119p do mo\\u017cliwo\\u015bci&#8221; to zdolno\\u015b\\u0107 do niezawodnego dotarcia do u\\u017cytecznych miejsc, takich jak miejsca pracy, szko\\u0142y, sklepy spo\\u017cywcze, opieka zdrowotna i obiekty rekreacyjne, w rozs\\u0105dnym czasie. W du\\u017cej mierze dlatego, \\u017ce wiele z tych miejsc docelowych jest nier\\u00f3wnomiernie rozmieszczonych w mie\\u015bcie, dost\\u0119p do mo\\u017cliwo\\u015bci nie jest sprawiedliwy w ca\\u0142ym Chicago. Mieszka\\u0144cy o niskich dochodach, czarnosk\\u00f3rzy i Latynosi maj\\u0105 tendencj\\u0119 do znajdowania si\\u0119 dalej od miejsc pracy i us\\u0142ug w por\\u00f3wnaniu z mieszka\\u0144cami o wy\\u017cszych dochodach i rasy bia\\u0142ej. Us\\u0142ugi autobusowe CTA w znacznym stopniu przeciwdzia\\u0142aj\\u0105 nier\\u00f3wno\\u015bciom geograficznym, zapewniaj\\u0105c niedrogi spos\\u00f3b poruszania si\\u0119 po mie\\u015bcie osobom w ka\\u017cdym wieku, o r\\u00f3\\u017cnych poziomach dochod\\u00f3w i o r\\u00f3\\u017cnych mo\\u017cliwo\\u015bciach.   <\\\/span><\\\/p>\\n<p><a class=\\\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\\\" style=\\\"border-radius: 30px; background-color: #273a44;\\\" href=\\\"https:\\\/\\\/ctabusvisionproject.com\\\/pl\\\/kluczowy-wniosek-2\\\/\\\"> <span class=\\\"elementor-button-text\\\">Dowiedz si\\u0119 wi\\u0119cej<\\\/span><\\\/a><\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Us\\u0142ugi autobusowe s\\u0105 niezb\\u0119dne dla mieszka\\u0144c\\u00f3w Chicago.\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p><span style=\\\"font-weight: 400;\\\">W najgorszych fazach pandemii COVID-19 wi\\u0119cej os\\u00f3b nadal je\\u017adzi\\u0142o autobusami ni\\u017c poci\\u0105gami, co pokazuje, \\u017ce us\\u0142ugi autobusowe s\\u0105 niezb\\u0119dne dla wielu mieszka\\u0144c\\u00f3w Chicago, w tym pracownik\\u00f3w s\\u0142u\\u017cby zdrowia i pracownik\\u00f3w sklep\\u00f3w spo\\u017cywczych, kt\\u00f3rzy \\u015bwiadczyli podstawowe us\\u0142ugi dla nas wszystkich. Na podstawie wynik\\u00f3w ankiet mo\\u017cna stwierdzi\\u0107, \\u017ce osoby podr\\u00f3\\u017cuj\\u0105ce w czasie pandemii zwykle nie mia\\u0142y dost\\u0119pu do samochodu, wykonywa\\u0142y prac\\u0119, kt\\u00f3rej nie mo\\u017cna by\\u0142o wykonywa\\u0107 zdalnie, mia\\u0142y ni\\u017csze dochody i cz\\u0119\\u015bciej by\\u0142y czarnosk\\u00f3re. <\\\/span><\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Wielka Recesja spowodowa\\u0142a znacz\\u0105ce ci\\u0119cia w us\\u0142ugach autobusowych w 2010 roku, co sprawi\\u0142o, \\u017ce sie\\u0107 autobusowa sta\\u0142a si\\u0119 mniej u\\u017cyteczna, a liczba pasa\\u017cer\\u00f3w spad\\u0142a.\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p><span style=\\\"font-weight: 400;\\\">Ze wzgl\\u0119du na niedobory w bud\\u017cecie operacyjnym wynikaj\\u0105ce z recesji, kt\\u00f3ra rozpocz\\u0119\\u0142a si\\u0119 w 2008 roku, CTA musia\\u0142a wprowadzi\\u0107 16% redukcj\\u0119 us\\u0142ug autobusowych w 2010 roku. Mniejsza cz\\u0119stotliwo\\u015b\\u0107 kursowania zmniejsza dost\\u0119p do mo\\u017cliwo\\u015bci, zw\\u0142aszcza \\u017ce mo\\u017ce podw\\u00f3jnie wp\\u0142yn\\u0105\\u0107 na czas podr\\u00f3\\u017cy w przypadku podr\\u00f3\\u017cy wymagaj\\u0105cych przesiadki z jednej trasy autobusowej na inn\\u0105. Ci\\u0119cia w us\\u0142ugach z 2010 r. mia\\u0142y du\\u017cy wp\\u0142yw na pasa\\u017cer\\u00f3w autobus\\u00f3w i ukszta\\u0142towa\\u0142y sie\\u0107, kt\\u00f3ra istnieje do dzi\\u015b. Gdy liczba pasa\\u017cer\\u00f3w autobus\\u00f3w w Chicago zacz\\u0119\\u0142a spada\\u0107 oko\\u0142o 2012 r., wielu ekspert\\u00f3w wskazywa\\u0142o na rozw\\u00f3j firm oferuj\\u0105cych przejazdy, takich jak Uber i Lyft, lub na zmiany w populacji i wzorcach mieszkaniowych. Chocia\\u017c czynniki te r\\u00f3wnie\\u017c przyczyni\\u0142y si\\u0119 do spadku liczby pasa\\u017cer\\u00f3w autobus\\u00f3w, wa\\u017cn\\u0105 i cz\\u0119sto pomijan\\u0105 przyczyn\\u0105 spadku liczby pasa\\u017cer\\u00f3w w tym czasie by\\u0142o znaczne ograniczenie us\\u0142ug autobusowych. Sprawi\\u0142o to, \\u017ce autobus sta\\u0142 si\\u0119 mniej u\\u017cytecznym i mniej konkurencyjnym wyborem dla wielu podr\\u00f3\\u017cy.     <\\\/span><\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Powa\\u017cne zmiany w us\\u0142ugach autobusowych b\\u0119d\\u0105 wymaga\\u0142y kompromis\\u00f3w, finansowania lub obu.\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p><span style=\\\"font-weight: 400;\\\">W raporcie ramowym om\\u00f3wiono kilka potencjalnych kompromis\\u00f3w do rozwa\\u017cenia &#8211; od alokacji przestrzeni ulicznej i przystank\\u00f3w autobusowych po rozk\\u0142ad godzin pracy w ci\\u0105gu dnia i tygodnia. Co wa\\u017cne, wyja\\u015bniono w nim, \\u017ce wszelkie zmiany poziom\\u00f3w us\\u0142ug autobusowych musz\\u0105 by\\u0107 dokonywane w ramach ogranicze\\u0144 finansowych i w kontek\\u015bcie obecnych wzorc\\u00f3w przejazd\\u00f3w. W przesz\\u0142o\\u015bci ograniczone finansowanie i struktury regulacyjne zmusi\\u0142y CTA do d\\u0105\\u017cenia do jak najwi\\u0119kszej potencjalnej liczby pasa\\u017cer\\u00f3w korzystaj\\u0105cych z pe\\u0142nej taryfy, aby wygenerowa\\u0107 okre\\u015blone poziomy przychod\\u00f3w z op\\u0142at za przejazd wymagane przez pa\\u0144stwo. Czynniki te ograniczy\\u0142y zdolno\\u015b\\u0107 CTA do rozszerzenia zasi\\u0119gu geograficznego i zapewnienia wy\\u017cszych cz\\u0119stotliwo\\u015bci w mniej zag\\u0119szczonych cz\\u0119\\u015bciach miasta, miejscach, w kt\\u00f3rych cz\\u0119sto mieszkaj\\u0105 osoby o ni\\u017cszych dochodach, kt\\u00f3re najbardziej potrzebuj\\u0105 transportu. Poprawa mobilno\\u015bci dla tych kluczowych populacji, przy jednoczesnym zaspokojeniu istniej\\u0105cego popytu na korytarzach o wy\\u017cszym nat\\u0119\\u017ceniu ruchu, b\\u0119dzie wymaga\\u0107 nowego podej\\u015bcia do r\\u00f3wnowa\\u017cenia priorytet\\u00f3w, a tak\\u017ce nowych pomys\\u0142\\u00f3w na ich wystarczaj\\u0105ce finansowanie.      <\\\/span><\\\/p>\\n\"}}]}<\/script>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div data-anchor=\"Outreach\" data-tooltip=\"Public Outreach\" class=\"elementor-element elementor-element-b52667c thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"b52667c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"Outreach\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12399a4 e-con-full elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"12399a4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d708fa e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex elementor-invisible e-con e-child\" data-id=\"8d708fa\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;slideInRight&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6c8f99 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"f6c8f99\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5dc48c9 elementor-widget__width-initial elementor-widget-mobile__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5dc48c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Projekt Bus Vision znajduje si\u0119 obecnie w fazie publicznego zaanga\u017cowania w celu zidentyfikowania potencjalnych ulepsze\u0144 us\u0142ug autobusowych w oparciu o priorytety mieszka\u0144c\u00f3w Chicago.  <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4168b3f flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4168b3f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Podczas gdy podstawowy projekt systemu siatki po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych dzia\u0142a dobrze, CTA rozumie potrzeb\u0119 ponownej oceny i rozwa\u017cenia korekt zar\u00f3wno rozk\u0142ad\u00f3w jazdy, jak i zasi\u0119gu geograficznego tras. Og\u00f3lne poziomy us\u0142ug zwi\u0105zane z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 i godzinami kursowania nale\u017cy por\u00f3wna\u0107 zar\u00f3wno z bie\u017c\u0105cym popytem, jak i potencjalnymi potrzebami, zw\u0142aszcza bior\u0105c pod uwag\u0119 wszystko, co zmieni\u0142o si\u0119 w ci\u0105gu ostatnich kilku lat. Ponadto mo\u017ce by\u0107 konieczne przeprojektowanie tras i sieci w obszarach, w kt\u00f3rych wzorce podr\u00f3\u017cy mog\u0142y ulec zmianie w ci\u0105gu ostatnich kilku dekad.    <\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Rozwa\u017caj\u0105c, jakie zmiany nale\u017cy wprowadzi\u0107, CTA chce mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce ka\u017cda nowa wizja systemu autobusowego odzwierciedla cele i warto\u015bci spo\u0142ecze\u0144stwa. Opublikowanie raportu ramowego i rozpocz\u0119cie publicznego zaanga\u017cowania zapocz\u0105tkowa\u0142o projekt Bus Vision.<\/span><\/p><p>Opieraj\u0105c si\u0119 na raporcie ramowym, CTA i Pace rozpocz\u0119\u0142y koordynacj\u0119 projektu Bus Vision i Pace&#8217;s ReVision Project, kt\u00f3rego celem jest dostosowanie podej\u015bcia do potrzeb pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7277f2d elementor-mobile-align-center elementor-widget__width-auto flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"7277f2d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/zaangazuj-sie\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Zaanga\u017cuj si\u0119<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div data-anchor=\"Survey\" data-tooltip=\"Survey\" class=\"elementor-element elementor-element-8c4e430 thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8c4e430\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"Survey\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-900b062 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"900b062\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-549fd59 thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con-boxed elementor-invisible e-con e-child\" data-id=\"549fd59\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;slideInLeft&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8739f0 flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"f8739f0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd9c09d elementor-widget-mobile__width-inherit flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bd9c09d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img width=\"311\" height=\"71\" src=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/BusVisionLogo.svg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2812\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96d46a9 flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"96d46a9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e7fcf1 elementor-widget__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2e7fcf1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Chcesz otrzymywa\u0107 aktualizacje projektu?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a16213c elementor-widget__width-initial elementor-widget-tablet__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a16213c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">B\u0119dzie wi\u0119cej okazji, aby dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej o projekcie Bus Vision i powiedzie\u0107 nam, co o nim my\u015blisz! Aby otrzymywa\u0107 aktualizacje projekt\u00f3w i powiadomienia o takich mo\u017cliwo\u015bciach, prosimy o kontakt mailowy: <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1208914 elementor-widget__width-initial elementor-widget-tablet__width-initial flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1208914\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-text-editor elementor-clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<h2><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"mailto:ctabusvisionproject@transitchicago.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CTABUSVISIONPROJECT@TRANSITCHICAGO.COM<\/a><\/span>.  <\/span><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-75fe3fb elementor-widget__width-initial elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"75fe3fb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Chcemy us\u0142ysze\u0107 od ciebie!  <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a4e2f7 elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"3a4e2f7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.research.net\/r\/ctaBusVision\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">We\u017a udzia\u0142 w naszej ankiecie!<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9189ad8 flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"9189ad8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cbad89b flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"cbad89b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af65900 e-con-full thegem-e-con-layout-thegem e-flex e-con e-child\" data-id=\"af65900\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;thegem_container_layout&quot;:&quot;thegem&quot;}\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-250248d elementor-icon-list--layout-inline elementor-align-center elementor-list-item-link-full_width flex-horizontal-align-default flex-horizontal-align-tablet-default flex-horizontal-align-mobile-default flex-vertical-align-default flex-vertical-align-tablet-default flex-vertical-align-mobile-default elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"250248d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items elementor-inline-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">DOM<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/zaangazuj-sie\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">ZAANGA\u017bOWANIE<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/dokumenty-projektu\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/jezyk-i-dostepnosc\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">J\u0119zyk i dost\u0119pno\u015b\u0107<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REIMAGINE CHICAGO BUS SYSTEM. Projekt CTA Bus Vision ma na celu zbadanie, ocen\u0119 i ponowne wyobra\u017cenie sobie ca\u0142ej sieci autobusowej&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2801","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2801"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3981,"href":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2801\/revisions\/3981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ctabusvisionproject.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}